在銜接過(guò)程中可能也會(huì)遇到其他的一些問(wèn)題，平常在銜接pp管的時(shí)候，依據(jù)運(yùn)用場(chǎng)所和規(guī)模的不同，也能夠放心的運(yùn)用。pp管銜接部位的強(qiáng)度大于管材，管道阻力小，直管內(nèi)璧滑潤(rùn)，不會(huì)結(jié)垢。鉛程摩擦阻力比盒屬管道小，管配件銜接時(shí)斷面積不變小，部分阻力系數(shù)小子金屬管道。
pp管采用法蘭連接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格對(duì)中，軸向允許偏差不大于2mm，不得采用強(qiáng)制擰緊螺栓的方法來(lái)調(diào)整，擰緊螺栓分兩次進(jìn)行，按對(duì)角線均勻?qū)ΨQ(chēng)地?cái)Q一遍，然后再擰緊螺栓，應(yīng)考慮環(huán)境溫度對(duì)安裝質(zhì)量的影響；在安裝時(shí)要考慮熱補(bǔ)償，一般以自然補(bǔ)償為主，采用方形伸縮器。
pp管在架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)對(duì)管道采用管托支承。pp管在使用過(guò)程中，已經(jīng)出現(xiàn)了一些故障或者是問(wèn)題，則需要有效的進(jìn)行解決。凍土在回填的過(guò)程中不能壓實(shí)，解凍后會(huì)造成大量的下沉，所以應(yīng)用不凍土按規(guī)范分層回填。成型模具中的口模與芯軸裝配后同心度差，使兩零件間的熔料流道隙不均勻，應(yīng)調(diào)整兩零件的同心度。
pp管擠出生產(chǎn)工作一段時(shí)間后出現(xiàn)圓周截面壁厚尺寸誤差現(xiàn)象，由于調(diào)節(jié)口模與芯軸間隙的調(diào)節(jié)螺釘出現(xiàn)了松動(dòng)，注意調(diào)節(jié)螺釘?shù)木o固。pp管經(jīng)過(guò)過(guò)程單元體受力分化可知，管材周向應(yīng)力約為軸向應(yīng)力的2倍；pp管軸向拉伸強(qiáng)度除在剪切套初步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，有些降落外也會(huì)隨著剪切應(yīng)力場(chǎng)中剪切套轉(zhuǎn)速。
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